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游龙国内桥手扶梯 考虑拆除

约稿员 快讯 2020-05-13 9 1
板桥游龙陆桥手扶梯损坏率极高,近日再坏,加上疫情影响,零件进不来,修复日遥遥无期。

横跨板桥府中商圈的陆桥「板桥游龙」,手扶梯天天日晒雨淋损坏率高,每年维护费高达80万元,近日手扶梯驱动元件再次故障封闭,受疫情影响零件无法进口,预估要等到6月底以后修复;板桥区长林耀长指出,陆桥不可能拆除,无障碍电梯使用率高,但手扶梯维护困难,公所将会整体评估。

损坏率高维护困难

位于府中捷运商圈的游龙陆桥为「新北首座电扶梯陆桥」,升格前的板桥市公所,斥资6000万打造,设有2个手扶梯、2个电梯,但因手扶梯毫无遮蔽,2010年完工以来,常因雨水锈蚀,损坏率高。

据了解,板桥区公所接手以来,每年都要编列30、40万元维护,若加上维修费,一年恐要花上70、80万元,财政负担颇大。

公所原本想装设雨遮,但手扶梯旁没有足够空间立柱,加上用地分属不同单位而作罢,导致手扶梯时好时坏,附近民众也直摇头。

每年维护费80万元

日前公所发现一侧手扶梯连动元件损坏,造成扶手、踏阶不同步,板桥公所检查另一侧手扶梯,发现也有同样问题,只好赶紧关闭手扶梯,以免发生危险。

板桥区公所工务课代理课长黄俊维指出,因疫情影响,中国零件进不来,延误手扶梯维修时间,预估1个月后维修完毕。

林耀长说,游龙陆桥手扶梯已造成财政负担,虽市府近期检讨各地陆桥拆除问题,但陆桥电梯使用率很高,是在地重要无障碍设施,不会考虑拆除整座陆桥。

至于手扶梯维护困难,是否直接拆除,公所已纳入考量,会再与里长与市府讨论,维护民众使用安全。

延长监护20年 遗孀吁司改贴近民意

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